Óleo Motor Top Turbo CI-4 15W40 20L - Lubrax
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SKU
1007
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Marca
Óleo lubrificante 15W40 para motores diesel, utilizado para reduzir atrito e desgaste dos componentes internos e auxiliar na proteção e limpeza do motor.
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Ficha Técnica do Produto
| Descrição completa | Óleo Motor Eletrônico Top Turbo CI-4 15W40 20L - 40 mil km |
|---|---|
| Modelo | Top Turbo CI-4 15W40 |
| Código original | 1007 |
| Código do fabricante | CI-4 |
| SKU Porto Eixo | 071145 |
| Garantia do fabricante | 90 dias |
Importante: produto não original de montadora, de origem paralela.
APLICAÇÕES
| Tipo de Veículo / Equipamento | Aplicação |
|---|---|
| Caminhões | Motores Diesel que exijam lubrificante SAE 15W-40 / API CI-4 |
| Ônibus | Motores Diesel que exijam lubrificante SAE 15W-40 / API CI-4 |
| Máquinas agrícolas | Motores Diesel compatíveis com a especificação do lubrificante |
| Máquinas e equipamentos pesados | Motores Diesel compatíveis com a especificação do lubrificante |
Outras Informações
Tipo: Óleo lubrificante mineral multiviscoso para motores diesel
Viscosidade SAE: 15W-40
Classificação API: CI-4 / SL
Volume: 20 Litros
Aplicação: Motores diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, operando em condições leves, moderadas ou severas.
Indicado para: Caminhões, ônibus, utilitários, equipamentos agrícolas e equipamentos de construção que requeiram lubrificante API CI-4 ou especificação inferior.
Benefícios: Auxilia no controle da formação de depósitos, redução do desgaste e corrosão das partes lubrificadas e controle da oxidação do óleo.
Observação: O intervalo de troca deve seguir a recomendação do fabricante do veículo ou motor, considerando as condições de operação e manutenção.
Viscosidade SAE: 15W-40
Classificação API: CI-4 / SL
Volume: 20 Litros
Aplicação: Motores diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, operando em condições leves, moderadas ou severas.
Indicado para: Caminhões, ônibus, utilitários, equipamentos agrícolas e equipamentos de construção que requeiram lubrificante API CI-4 ou especificação inferior.
Benefícios: Auxilia no controle da formação de depósitos, redução do desgaste e corrosão das partes lubrificadas e controle da oxidação do óleo.
Observação: O intervalo de troca deve seguir a recomendação do fabricante do veículo ou motor, considerando as condições de operação e manutenção.
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