Filtro de Ar do Motor - Mercedes-Benz Atego OM-904/906/924/926 após 2007 - Turbo Filtros
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SKU
9585280206-1
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Marca
Filtro de ar primário Turbo Filtros TR281012/1, referência original 9585280206. Retém impurezas presentes no ar admitido pelo motor. Aplicação informada: Mercedes-Benz Atego / 1933, motores OM-904/906/924/926 após 2007. Confira a configuração do veículo antes da instalação.
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MERCEDES-BENZ – CAMINHÕES
| Modelo / Linha | Motor / Ano | Aplicação |
|---|---|---|
| Atego / 1933 | OM-904 / OM-906 / OM-924 / OM-926 — após 2007 | Filtro de ar primário do motor |
Confirme o código do elemento instalado, a caixa do filtro e a referência do fabricante antes da instalação. A aplicação pode variar conforme a configuração do veículo.
Ficha Técnica do Produto
| Marca | Turbo Filtros |
|---|---|
| Descrição completa | Filtro de Ar Primário do Motor |
| Modelo | Mercedes-Benz Atego / 1933 — motores OM-904 / OM-906 / OM-924 / OM-926 após 2007; conferir configuração |
| Código original | 9585280206 |
| Código do fabricante | TR281012/1 |
| Outras referências | LX2621C281012E1028L |
| SKU Porto Eixo | 079154 |
| Garantia | 90 dias |
Importante: produto não original de montadora, de origem paralela.
Outras Informações
Código de Barras (GTIN): 7898611170969
Tipo: Filtro de ar primário
Sistema: Admissão de ar do motor
Conteúdo: 1 unidade
Função: Reter partículas presentes no ar admitido pelo motor, ajudando a proteger seus componentes contra desgaste causado por impurezas.
Observação: Antes da instalação, conferir o código original e o encaixe na caixa do filtro. Verificar a vedação e as condições do sistema de admissão. Substituir conforme as orientações de manutenção do veículo. O elemento secundário, quando utilizado, é vendido separadamente.
Tipo: Filtro de ar primário
Sistema: Admissão de ar do motor
Conteúdo: 1 unidade
Função: Reter partículas presentes no ar admitido pelo motor, ajudando a proteger seus componentes contra desgaste causado por impurezas.
Observação: Antes da instalação, conferir o código original e o encaixe na caixa do filtro. Verificar a vedação e as condições do sistema de admissão. Substituir conforme as orientações de manutenção do veículo. O elemento secundário, quando utilizado, é vendido separadamente.
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